Você Sabia? Onde fica a Tambaú Alimentos já foi o famoso Posto Texaco

Foto: Acervo Blog Custódia Terra Querida

Uma curiosidade para as novas gerações: onde hoje funciona a fábrica da Tambaú Alimentos, na Avenida Inocêncio Lima, o local era conhecido por todos simplesmente como "Texaco".

O apelido veio do tradicional posto de combustíveis de propriedade de José Pinheiro, casado com Coraci Bezerra, irmão de Severino Pinheiro, marcou época como ponto de referência e abastecimento durante a década de 1960 — na época era a BR 25. Quando construíram a nova estrada asfaltada, que passou ao lado da cidade, essa sim, BR 232. O asfalto foi concluído no início  de 1971. As obras da BR 25 em Custódia, foi entre 1939 e 1940.

Na imagem, chama a atenção a estrutura moderna para os padrões da época, destacando o letreiro clássico da estrela, a área de cobertura, a placa de "Posto de Lavagem" ao fundo e as bombas vintage em primeiro plano. Um verdadeiro patrimônio da memória de Custódia!

Naquele tempo, a Avenida Inocêncio Lima já despontava como a principal artéria do tráfego local. O crescimento urbano dava seus primeiros passos: o coração da avenida ficava perto do centro, na área até hoje chamada de Bomba. Para o lado leste, as grandes referências eram a ladeira do hospital e o cemitério; para o lado oeste, o inesquecível Posto Texaco.

Bairros de Custódia em 1970

 

Circundada de fazendas e sítios, Custódia era dividida em: Centro, Várzea, Alto, Bomba e o Cruzeiro.

No Centro havia ruas paralelas, divididas em quarteirões. As casas tinham sua frente voltada para a Praça Padre Leão, e o muros para as ruas secundárias, com destaque para Igreja Matriz de São José. Ainda no centro, funcionava casas comerciais, escolas, feiras livres e locais de assistência médica, farmacêutica, jurídica e administrativa. Em noites de luar, a praça Padre Leão transformava-se em grande picadeiro para as cantigas de roda, jogos e correrias.

No oeste ficava a Várzea, num plano abaixo do nível da cidade, onde se passava os afluentes do Rio Moxotó. Existia um posto de saúde, uma escola municipal, uma fábrica de tanino (curtume), uma fábrica de caroá, o motor e o gerador da luz eletrica e um chafariz público para abastecer a cidade.

Para o leste, tínhamos o Alto, na parte mais elevada da cidade, onde a predominância era de casas residenciais. Existia o Grupo Escolar General Joaquim Inácio, o mercado público, o matadouro, a delegacia e a cadeia. Numa área mais reservada, ficava a zona meretrícia e ao lado o cemitério.

Outro local bastante movimentado da cidade, era a Bomba, onde havia o setor hoteleiro, casas de lanche, postos de gasolina e armazéns. Era a porta de entrada e saída da cidade.

Margeando a BR 232, a uns dois quilômetros, ficava o Cruzeiro, na parte mais alta de um morro, símbolo de religiosidade, para onde eram feitas romarias no período de Semana Santa. A caminha até o local, tinha em seu percurso carvoarias, olarias, fábrica de doce japonês, fazendas, sítios e casebres.

(*)Textos extraídos do livro Caminhos do Afeto de Sevy Oliveira.

História do Bairro do Cruzeiro.

O bairro do Cruzeiro até meados dos anos 90 era conhecido como “ Cachetes”, a atual Avenida Inocêncio Lima era conhecida como “estrada velha” a qual cruzava as terras do Sr. Luiz Cristino (in memorian) era a principal via, todo o tráfego de carros que vinham do Recife para o alto sertão tinham que passar por essa estrada velha, só nos anos 70 que foi iniciado o asfaltamento da BR-232 e a mesma foi desviada para passar por fora do centro da cidade.

O povoamento iniciou em meados dos anos 60. Veio morar a beira da estrada velha a Família de Zé Preto Velho e D. Filó (in memorian), eles e seus filhos construíram as primeiras casas no local, das mais antigas ainda existente até hoje construída é a de Louro Cachete como é conhecido, também adquiriram uma casa de farinha que já existia no local e trabalhava toda a família plantando mandioca e fabricando a farinha.

Logo após em meados dos anos 70, o então Prefeito João Miro da Silva desapropriou por utilidade pública a área onde hoje está construído a Escola Municipal Ernesto Queiroz e construiu 10 casas e uma pequena escola no Final da estrada velha, escola que hoje é a Escola Municipal Anfilófio Feitosa.

Benedito Nunes e sua esposa D. Genesia

“Lembro que a primeira professora da Escola era a Sra. Maria José de Tonho Nunes, ficávamos todos em uma única sala, ela se esforçava pra dar conta de todos os alunos.” Jonas Pereira

Nessas dez casas ficaram morando as famílias que foram desapropriadas da antigas casas então o bairro já começou a ser mais habitado, nisso veio para o bairro também no início dos anos 80 o Sr. Benedito Bezerra (in memorian) o qual contribuiu bastante para o desenvolvimento do local.

"Nós tínhamos alguns fornos onde ele queimava carvão e também tijolos de barro, ele vendia o carvão e os tijolos, trabalhava com a gente na época muitas pessoas."
D. Genésia Nunes (Viúva de Benedito Bezerra)

"Eu trabalhei com ele, tanto no corte de madeira para fazer carvão como também na olaria fazendo tijolos de barro, muitos jovens trabalhavam, dinheiro era difícil naquela tempo, era uma fonte de renda pra gente."
Jonas Pereira

Zezinho da Laje e família.

No local também morava D. Santana era uma mulher que cultivava agave para fabricação de utensílios a base do mesmo, naquela época já havia esses empreendimentos naquela localidade, já no início dos anos 90 veio morar no bairro Sr. José Alves Feitoza hoje conhecido como Zezinho da Laje e sua família, onde comprou terras e colocou o primeiro comercio no bairro, uma mercearia que era administrada por sua esposa Maura Pereira, ainda em meados dos anos 90 o Sr. Zezinho abriu a sua fabrica de pré-moldados de cimento a qual existe até hoje e é referencia região do moxotó.

"Naquela época tive a oportunidade de começar a fabricar laje pré-moldada, pois trabalhava de pedreiro e os donos das obras tinha que comprar laje em Serra Talhada porque aqui não tinha, aí foi então que decidi começar a fabricar em 1992."
Zezinho da Laje

Foi a partir daí que o bairro começou a ser ocupado por mais famílias e começou a desenvolver e deixou de ser chamado de cachetes e ficou o nome de Cruzeiro em referencia a Serra do Cruzeiro local turístico/ religioso que fica ligado ao bairro, em 2004 foi alugada uma casa e instalado o Posto de Saúde e também eito melhorias na Escola e em 2006 o trecho da Avenida no bairro foi calçada em paralelepípedos, todas essas obras feitas pelo o Prefeito Nemias Gonçalves (in memorian).

Hoje em 2021 há mais de 500 casas construídas e em torno de 1.700 pessoas morando no bairro, conta com um posto de saúde que atende o bairro da Rodoviária, o bairro do Cruzeiro é um dos mais arborizados da cidade e conta com calçadas largas na avenida e uma vista privilegiada da nossa querida cidade.

"Vivi minha infância e me criei naquela avenida brincando na rua com meus coleguinhas, foi muito bom, fiquei bastante impressionado em saber que nos anos 60 no bairro já tinha, casa de farinha, olaria, comercio de carvão e plantação de agave para fabricação de utensílios domésticos."
Irmão Ricardo Feitoza

Texto: Irmão Ricardo Feitoza

Colaboradores: Jonas Pereira, Zezinho da Laje e Genésia Nunes.